久久激情视频,电影二区,最近无码国产视频,一级毛片AAAAAA免费鲁大师

簡體中文 | 繁體中文 | English
搜索
 
 
 
公司新聞
行業(yè)動態(tài)
綜合新聞
鹽霧試驗機(jī)
二氧化硫試驗機(jī)
高溫試驗機(jī)
低溫恒溫試驗機(jī)
交變高低溫試驗箱
溫度快速變化試驗箱
藥品穩(wěn)定性試驗箱
高低溫濕熱試驗箱
可程式高低溫濕熱試驗箱
小型恒溫恒濕機(jī)
可編程恒溫恒濕試驗機(jī)
精密干燥試驗箱
真空烘箱
溫度沖擊試驗箱
紫外光耐氣候試驗箱
氙燈老化試驗箱
換氣式老化試驗箱
臭氧老化試驗箱
防銹油脂試驗機(jī)
防塵試驗箱
防水試驗箱
外殼防護(hù)試驗設(shè)備
滴水試驗裝置
霉菌交變試驗箱
鹽霧腐蝕試驗室
高低溫試驗室
恒溫恒濕試驗室
鹽霧恒溫恒濕高溫試驗箱
高溫恒溫試驗室
真空紫外老化試驗箱
機(jī)械式跌落試驗臺
振動試驗機(jī)
溫濕度振動三綜合試驗機(jī)
 
 
首頁 > 新聞中心 > 綜合新聞
 
>>深圳攝影師自制飛機(jī)成功試飛 考慮批量生產(chǎn)
深圳攝影師自制飛機(jī)成功試飛 考慮批量生產(chǎn)

時間:2009-8-6
 

核心提示:深圳一名攝影師楊偉民耗時兩年,花費(fèi)十萬元制作了一家超輕型飛機(jī)。首飛成功后,楊偉民說將考慮批量化生產(chǎn),他來監(jiān)制飛機(jī)的制作過程。不久后,或許深圳上空會出現(xiàn)一個自制超輕型飛機(jī)機(jī)組。

飛機(jī)在公路上順利起飛。

2009年4月2日,深圳,楊偉民自制飛機(jī)的雛形。

全體工作人員合影

2009年7月30日下午4時左右,楊偉民駕著屬于自制的超輕型飛機(jī)“小馬”從深圳與惠州交界處一條未開通的馬路上順利起飛。飛機(jī)在400米高度的空中飛了25分鐘后,又做了一次點(diǎn)地復(fù)飛,空中飛行4圈,最后安全降落,圓滿完成了首飛。

兩年時間,花費(fèi)十萬。住在深圳寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道的攝影師楊偉民,用兩年時間將畫在圖紙上的飛機(jī)變?yōu)閷嵨铩H涨,他自制的超輕型飛機(jī)“小馬”在深圳首飛,在400米高度的空中飛了25分鐘后平安降落。美國一自制飛機(jī)制造廠商總裁也前來參與首飛,稱該作品近乎完美。

材料全從國外購買

楊偉民年少時就迷上航模制作,為實現(xiàn)少年時的飛天夢想。2007年開始,他著手制作載人飛機(jī)。為了確定飛機(jī)型號和查閱相關(guān)資料,光是前期的準(zhǔn)備,就花了半年時間。最后他選擇了一款成熟的、保有率高的機(jī)型。該型號自制飛機(jī)在世界各地有3500多架在飛,保有良好的飛行安全記錄。在德國和英國都擁有政府的安全認(rèn)證,在美國有最多的保有量。

確定型號后,楊偉民聯(lián)系美國廠商購買圖紙和原材料,不到10萬元人民幣。楊偉民說,飛機(jī)的材料都選用正規(guī)航空材料,并按圖紙及航空要求嚴(yán)格制作。楊偉民把家里的客廳變成工廠,除發(fā)動機(jī)、螺旋槳、機(jī)輪、飛行儀表外,所有飛機(jī)部件均親手制作。

美國廠商參與試飛贊“完美”

7月30日下午4時左右,楊偉民駕著屬于自制的超輕型飛機(jī)“小馬”從深圳與惠州交界處一條未開通的馬路上順利起飛。飛機(jī)在400米高度的空中飛了25分鐘后,又做了一次點(diǎn)地復(fù)飛,空中飛行4圈,最后安全降落,圓滿完成了首飛。

在現(xiàn)場眾多的關(guān)注者中,一位美國來客身份尤其特殊,他是Dave Trump先生,JDTmini-M ax超輕型飛機(jī)公司的老板。在起飛前,他和楊偉民一起檢查飛機(jī)準(zhǔn)備情況。在首飛成功后,DaveTrump又親自駕駛這架飛機(jī)起飛!斑@是我見過的最漂亮的一架m ini-M ax,制作極其精準(zhǔn),飛行性能非常好,堪稱完美”,他說同型號自制飛機(jī)在世界各地有3500多架在飛,保有良好的飛行安全記錄。在德國和英國都擁有政府的安全認(rèn)證,而在美國有最多的保有量。但在中國,楊偉民是第一個購買自制該型號并且首飛成功的。

楊偉民這架飛機(jī)的設(shè)計師(圖紙?zhí)峁┱?是美國著名的超輕型飛機(jī)設(shè)計師W ayne Ison先生。為表彰Wayne Ison對超輕型飛機(jī)領(lǐng)域的貢獻(xiàn),也因為他設(shè)計了這架安全、便宜、飛行性能良好的飛機(jī),美國試驗飛機(jī)聯(lián)盟EAA把他請進(jìn)飛機(jī)設(shè)計師名人堂。

楊偉民:考慮批量化生產(chǎn)

根據(jù)國內(nèi)對超輕型飛機(jī)的相關(guān)規(guī)定,不需要對駕駛資格進(jìn)行審查。有市民稱這是否意味著,任何人都可以造飛機(jī)起飛,實現(xiàn)自己的飛天夢想。有市民也對飛機(jī)的安全性提出疑問。楊偉民說,首先必須具備豐富的航空知識,要經(jīng)過相關(guān)的培訓(xùn)駕駛經(jīng)驗。剛剛接觸自制飛機(jī)的人,不應(yīng)該草率地自行設(shè)計,最好還是選擇一款成熟的、保有率高的機(jī)型,廠家和飛機(jī)設(shè)計師對飛機(jī)機(jī)體的強(qiáng)度、承載能力都是經(jīng)過測試和檢驗,而且很多人試飛過,有比較可靠的安全保證。正規(guī)的渠道是飛機(jī)試飛成功的一大保障,因為廠家和設(shè)計師能在他遇到問題的時候提供經(jīng)驗和解決辦法。

“只要認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的知識,用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去制作,一個普通人就能夠通過自己的雙手實現(xiàn)自己的飛行夢想”。在首飛成功后,楊偉民說目前已經(jīng)準(zhǔn)備聯(lián)系工廠進(jìn)行批量化生產(chǎn),他來監(jiān)制飛機(jī)的制作過程。因為已有成功的制作首飛經(jīng)驗,楊偉民說不會再需要兩年的時間制造,不久以后深圳上空或許會出現(xiàn)一個自制超輕型飛機(jī)機(jī)組。

(本文來源:CFP ) 王鵬飛

 
相關(guān)資料
·汽車零件老化測試:氙燈老化試驗箱是關(guān)鍵
·提升產(chǎn)品耐久性:老化試驗箱的應(yīng)用與重要性
·如何確保老化試驗箱持續(xù)保持良好狀態(tài)?
·解析增強(qiáng)老化試驗箱穩(wěn)定性的有效策略
· 低溫沖擊試驗機(jī)的二箱與三箱的區(qū)別
 
 
在線留言 | 聯(lián)系我們 | 儀器論壇 | 網(wǎng)站地圖 | 加入收藏 | 設(shè)為主頁 | 友情鏈接 | 隱私保護(hù) | 法律申明
版權(quán)所有 © 北京雅士林試驗設(shè)備有限公司
Copyright(c) Beijing Yashilin Testing Equipment Co., LTD. All Right Reserved.
電話:010-68176855  68178583  68178477  68173596    傳真:010-68174779    
地址:北京市大興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)金輔路2號 京ICP備08004694號